Rekabet Kurulu, geçtiğimiz yıl reddettiği Tofaş-Stellantis devralma işlemine, bu kez şartlı olarak onay verdi. Karar, Kurulun tarihinde yatırım şartına bağlı verilen ilk izin olarak kayıtlara geçti. Tüketici tercihlerini koruyacak ve pazardaki rekabeti gözeten taahhütler doğrultusunda alınan bu karar, otomotiv sektöründe geniş yankı uyandırdı.
Yatırım ve Üretim Taahhütleri Belirleyici Oldu
Kurul, tarafların sunduğu ikinci taahhüt paketini yeterli bularak işleme izin verdi. Taahhütler şu unsurları içeriyor:
Tofaş’ın üretim ve ihracat kapasitesini artıracak yatırım planı
İstihdamda artış ve yerli üretimin korunması
Otomotiv yan sanayine dolaylı katkılar
Bu yatırımların, Türkiye ekonomisi ve otomotiv sektöründeki istikrar açısından olumlu etkiler doğuracağı vurgulandı.
Satış ve Dağıtım Kanallarında Ek Tedbirler
Taraflar yalnızca yatırım değil, dağıtım ve satış kanallarına dair önlemler de taahhüt etti. Özellikle şu riskin önüne geçilmesi hedeflendi:
Bayilerin “tek durak mağaza (one-stop-shop)” haline gelerek rakip markaları dışlaması
Kurul, bu önlemler sayesinde tüketici tercihlerini sınırlayacak ya da rakiplerin faaliyetlerini zorlaştıracak etkilerin bertaraf edileceğini belirtti.
Geçtiğimiz Yıl Reddedilmişti
Hatırlanacağı üzere, taraflar Ekim 2024’te bir taahhüt paketi sunmuş ancak bu paket yeterli bulunmayarak reddedilmişti. Yeni sunulan kapsamlı taahhütler ve sektör paydaşlarının da görüşlerinin alınması, onay sürecinde etkili oldu.
Bu kararla birlikte, Türkiye’de rekabet hukukuna dayalı birleşme-devir süreçlerinde ilk kez yatırım şartına dayalı bir izin verilmiş oldu. Kararın özellikle otomotiv sanayisi ve yan sanayi için yeni bir dönemi başlatması bekleniyor.
