Ehliyet Yaş Sınırı Düşürüldü: Araç Kullanımı İçin Yaş Şartları Yeniden Düzenlendi
Türkiye'de sürücü ehliyeti alımıyla ilgili önemli bir düzenleme yapıldı. 9 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan kararla bazı ehliyet sınıflarında yaş sınırları aşağı çekildi ve sağlık kontrolleri yeniden düzenlendi.
Este artículo se muestra en su idioma original. La traducción está pendiente. (TR)
Türkiye'de sürücü ehliyeti alımıyla ilgili önemli bir düzenleme yapıldı. 9 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan kararla bazı ehliyet sınıflarında yaş sınırları aşağı çekildi ve sağlık kontrolleri yeniden düzenlendi.
Yaş Sınırları Değişti
Yeni düzenlemeye göre:
- M, A1 ve B1 sınıfı ehliyetlerde yaş sınırı 18’den 16’ya düşürüldü.
- D sınıfı ehliyetler için yaş sınırı 26’dan 24’e indirildi.
Diğer sınıflarda ise mevcut yaş sınırları korunmaya devam ediyor:
- 18 yaş sınırı: A2, B, BE, C1, C1E, F, G sınıfı ehliyetler.
- 20 yaş sınırı: A sınıfı ehliyet.
- 21 yaş sınırı: C, CE, D1, D1E sınıfı ehliyetler.
- 24 yaş sınırı: DE sınıfı ehliyet.
Ehliyet Türlerine Göre Kullanılabilecek Araçlar
Yeni düzenlemeyle, ehliyet sınıflarına göre kullanılabilecek araçlar da netleştirildi:
- M sınıfı (16 yaş): Motorlu bisikletler (moped), azami hızı saatte 45 km’yi geçmeyen, motor gücü 50 cc veya daha az olan iki/üç tekerlekli araçlar ve elektrikli scooterlar.
- A1 sınıfı (16 yaş): Motor hacmi 125 cc’yi geçmeyen, azami gücü 11 kW’ı aşmayan motosikletler ve üç tekerlekli motorlu araçlar (güç sınırı 15 kW).
- B1 sınıfı (16 yaş): Dört tekerlekli motosikletler (quad), motor gücü 15 kW’ı aşmayan ve ağırlığı 400 kg’ı geçmeyen hafif motorlu araçlar.
- D sınıfı (24 yaş): Otobüsler (16’dan fazla oturma yeri olan motorlu araçlar), ticari yolcu taşıma araçları, şehir içi ve şehirler arası yolcu taşımacılığı yapan büyük araçlar.
Sağlık Kontrolleri Sıklaştırıldı
- 80 yaş üzeri sürücüler için sağlık kontrolü süresi 2 yıla düşürüldü.
- 65 yaş üzerindeki sürücüler için ehliyet yenileme süresi ise 3 yıl olarak sabit kaldı.
Bu düzenleme, ehliyet alma yaşını düşürerek gençlerin daha erken araç kullanmalarına olanak sağlarken, yaşlı sürücüler için sağlık denetimlerini artırmayı amaçlıyor.